【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑)不知道有沒有網路上的大大跟我一樣有在關注的呢?
尤其每個人,不分男女,以及年齡,【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑)可以滿足大人小朋友的需求
隨時時代一直變化,網路上流行的東西就越來越多,不只是衣服越來越漂亮,而且新奇的東西也是越來越多,為了跟上潮流,其實長期關注相關網站的資訊就非常足夠囉~
像是今天介紹的商品,就是走在流行前端的最新商品,而且商品都會一直更新,隨時掌握最新趨勢,讓你跟朋友們聊天,更會成為話題焦點人物喔
其實挑選跟【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑)同類型的產品,實用可是最重要的關鍵。
一些人會覺得流行的產品價格越貴越好,不見得喔,像是一些廠商的商品,便宜簡單,反而非常實用,所以多看這篇評鑑文就對了
我幫大家找了不少商品,特別挑出這像產品!
詳細介紹如下~參考一下吧
說明
- 品號:3196004
- 美國CREE LED大廠晶片
- USB充電
- STVZO 德國自行車燈認證
- 光學技術透鏡
- 台灣製造,品質保證
-
描述
◆ CNC精削,輕巧堅固耐用,外型時尚
◆ STVZO 德國自行車燈認證,光型穩定
◆ 先進光學技術透鏡,照射亮度倍增
◆ 使用美國CREE LED大廠晶片,亮度、省電皆升級,不易熱光衰
◆ 超亮白光LED,高警示效果,增加夜間行車安全
◆ 多功能切換:↓↓↓前燈↓↓↓
一段 → 次亮 / 30 流明 / 2:00 (h/m)
二段 → 最亮 / 70 流明 / 1:00 (h/m)
三段 → 閃爍 1 /30 流明 / 6:00 (h/m)
四段 → 閃爍 2 /30 流明 / 6:00 (h/m)
五段 → 閃爍 3 /30 流明 / 6:00 (h/m)
六段 → 閃爍 4 /30 流明 / 4:00 (h/m)
↓↓↓後燈↓↓↓
一段 → 閃爍 1 / 7 流明 / 8:30 (h/m)
二段 → 閃爍 2 / 7 流明 / 8:30 (h/m)
三段 → 閃爍 3 / 7 流明 / 8:30 (h/m)
四段 → 閃爍 4 / 7 流明 / 5:30 (h/m)
五段 → 恆亮 / 7 流明 / 3:15 (h/m)
◆ 電力檢測功能:按一下檢測電力,可避免誤觸開關浪費電,長按即可開燈
綠燈 → 75 ~ 100%電力
綠+紅燈 → 25 ~ 75%電力
紅燈 → 0 ~ 25%電力
◆ 側面180度可視性,提升夜間能見度
◆ 強化矽膠固定,拆解方便,可輕鬆安裝於坐座桿上
◆ 快拆式固定座,不需使用工具即可簡易安裝
◆ USB充電,可節省電池消費:充電中 -> 紅燈
充滿電 -> 綠燈
◆ 固定掛勾,可安裝於帽沿,戶外健行、夜跑皆適用
◆ 1米耐摔測試,防止意外掉落功能損失
◆ 抗水防淋設計,下雨天也不怕浸水
◆ LEZYNE大廠出品,品質有保障
-
須知
顏色:黑
尺寸約:前燈→長6.8 cm × 寬3.7 cm × 高3.5 cm
後燈→長3.4 cm × 寬 3 cm × 高6.1 cm
材質:CNC加工鋁合金+複合塑鋼材質
附件:彈性束帶
充電時間:約3小時
使用:USB充電
重量:前燈→55 g
後燈→50 g
產地:台灣
※以上規格以實品為準,原廠有更動之權力
-
非常推薦【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑)給大家
標籤註解:
【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑) 試用文
【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑) 推薦文
【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑) 開箱文
【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑) ptt推薦文
【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑) 團購價
【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑) 哪裡買
【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑) ptt推薦
【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑) cp值
【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前後燈組(黑) 哪裡買便宜
熱點新聞搶先報
台中市政府交通局今年5月啟動易雍塞地點改善計畫,針對全市17處易壅塞路段依道路特性,透過車流分流、放寬匝道管制、號誌時制調整、車道重新配置、增設指示牌面、設置分隔設施、加強取締違停等方式進行改善,經過2個月的努力,目前車輛等候長度及停等時間縮短15%以上,部分路口更大幅縮短了50%以上,成效顯著。
交通局表示,市府今年5月1日啟動易壅塞地點改善計畫,由副市長林陵三召集交通局、警察局交通警察大隊及各分局、各區公所等單位,經過跨局處單位多次會勘,綜合交通局大數據分析及警察局第一線現地執勤經驗後,盤點出17處優先改善路段,均位於交通幹道交會點,或商業活動頻繁地區,包含國道1號中清交流道(中清路至環中路)、豐原交流道(神岡區中山路)、台74線沿線匝道、以及市區道路台灣大道沿線、中山醫大、公益路、三民路、崇德路、火車站前等。
為針對各路段現況問題,對症下藥,交通局多次邀集府內及府外相關單位(如高工局與公路總局)共同研議並逐一會勘後,於5月中依各地道路特性提出改善措施,透過車流分流、放寬匝道管制、號誌時制調整、車道重新配置、增設指示牌面、設置分隔設施、加強取締違停等方式,多管齊下,以有效改善壅塞狀況。
經市府及各機關兩個多月努力,依據各分局警員現場調查結果顯示,已有16處地點的車輛等候長度及停等時間縮短了15%以上,部分路口更大幅縮短了50%以上,如台74線快速道路青海路匝道、台74線環中路與向上路口,及台灣大道的忠明南路至英才路段等,改善成效顯著。交通局表示,未來將以分流概念重新規劃指示牌面,引導車輛分流至其他平行道路進入市區,以紓解台灣大道壅塞情形。
【雙11】【現金禮】
留言列表